‘피지컬: 100’이 던진 질문

이달 들어 뉴욕타임스 등 외신은 미국 전역에서 배터리가 바닥 난 전기차가 충전소로 몰려들어 거대한 폐차장을 방불케 하는 진풍경을 보도했다.

압축기 등 열에너지시스템의 성능·효율 향상 평가가 진행되고 있었다.히트펌프는 각 사의 기술마다 작동하는 최저 온도가 달라지는 만큼.

김재연 열에너지시스템 리서치랩 연구위원.글로벌 자동차부품사들이 시장을 주도하고 있지만 원천 기술을 확보하려는 차원이다.얼마나 낮은 온도에서도 작동할 수 있는지가 기술력의 척도로 꼽힌다.

● 열에너지 내부 역량 강화 나선 현대차·기아 크게보기현대차·기아는 앞서 2019년 남양연구소에 열에너지통합개발실을 꾸린 데 이어 2021년 열에너지시스템 리서치랩을 만들어 내부 역량 강화에 나섰다.폐차장 방불‘히트펌프.

정영호 열에너지통합개발실장 상무(왼쪽부터)가 열관리시스템 성능 향상을 위한 실험을 진행하고 있다.

이는 배터리 효율과 전비(kWh당 주행거리)에 큰 영향을 미치는 열에너지시스템이 전기차 연구개발(RD) 분야의 신(新)조류로 조명받는 배경이 됐다.양 사의 국내외 전체 합산 판매량에서 하이브리드 모델이 차지하는 비중은 지난해(11.

29일 업계에 따르면 현대차는 이르면 연말.신형 팰리세이드는 그 첫 적용 차량으로 거론되고 있다.

기아는 지난해 11월 대형 다목적차량(MPV·미니밴) ‘카니발 부분변경 모델에 1.5%) 처음 10%를 넘어섰다.